Debaixo de Lisboa Está a Nascer a Maior Cidade Esponja da Península Ibérica
O nome oficial é Plano Geral de Drenagem de Lisboa (PGDL). O nome de rua é "cidade esponja" o conceito urbanístico chinês que está a chegar a Portugal com décadas de atraso.
Vamos por partes, sem jargão.
O que é uma "cidade esponja"
Uma cidade normal é uma superfície impermeável gigante. Asfalto, betão, telhas — quando chove muito, a água não tem por onde infiltrar. Corre para a rua mais baixa até rebentar coletores, subir por bueiros e alagar caves.
Uma cidade esponja faz o contrário. Está desenhada para absorver, armazenar e reutilizar a água da chuva antes que ela vire problema. Usa:
- Pavimentos permeáveis deixam passar água para o solo
- Coberturas verdes retêm chuva no telhado
- Jardins alagáveis inundam propositadamente, servindo de bacias temporárias
- Bacias de retenção grandes lagos naturais que abrandam o caudal
- Trincheiras de infiltração canteiros ao longo das ruas que recolhem água
- Túneis subterrâneos para excesso extremo, só quando o resto falha
O conceito nasceu na China nos anos 2000 (o urbanista Kongjian Yu é a referência mundial) e espalhou-se por Rotterdam, Copenhaga, Singapura. Portugal está a chegar tarde mas está a chegar.
Porque é que Lisboa precisa disto agora
"Diagrama comparando cidade tradicional impermeável com cidade esponja permeável"
Segundo investigadores da Universidade de Lisboa, episódios de chuva extrema (mais de 120 mm em 24 horas) podem tornar-se 5 vezes mais frequentes nas próximas décadas. Isto não é opinião é modelação climática séria.
Nos últimos anos, Lisboa foi atingida por chuvas classificadas como "de 100 em 100 anos". Duas vezes. Numa única semana.
As consequências foram brutais:
- Alagamentos históricos em Alcântara, Chelas e Beato
- Casas destruídas, negócios em ruína
- Circulação paralisada por dias
- Milhões de euros em prejuízos
E é aqui que entra o plano.
Os dois túneis que estão a mudar Lisboa
"Túnel subterrâneo em construção com máquina tuneladora, escala industrial"
Debaixo dos nossos pés estão a nascer dois túneis gigantes:
Túnel 1 Campolide a Santa Apolónia
- Extensão: 5 quilómetros
- Diâmetro: 5,5 metros (largo o suficiente para caber um autocarro)
- Capacidade: 175 metros cúbicos de água por segundo
- Percurso: segue os antigos leitos das ribeiras de Valverde e Arroios, hoje sob a Avenida da Liberdade e a Avenida Almirante Reis
Túnel 2 Chelas a Beato
- Extensão: 1 quilómetro
- Complementa o primeiro em bairros historicamente inundáveis
A máquina tuneladora chama-se H2OLi. É o tipo de infraestrutura invisível que salva cidades e que os políticos normalmente evitam construir porque "não se vê" nas campanhas.
Investimento total: 250 milhões de euros. Conclusão prevista: 2030.
Estimativa oficial: vai evitar 70% a 80% das inundações em Lisboa.
Não é só túneis a parte "verde" do plano
Se a solução fosse apenas escavar debaixo do chão, seríamos como qualquer outra cidade europeia dos anos 90. O que torna Lisboa interessante é a combinação com soluções à superfície.
Alguns exemplos já visíveis:
- 🌳 Praça de Espanha redesenhada como jardim alagável. Os campos polidesportivos enterrados funcionam como bacias de retenção. Quando chove muito, alaga. Depois seca.
- 🏟️ Estádio da Luz (Benfica) sistema de recolha de água da chuva para lavagem sustentável das bancadas
- 🌿 Novas trincheiras de infiltração canteiros que parecem decorativos mas escoam água
- 🏢 Coberturas verdes em novos edifícios municipais
Cada intervenção destas retira alguns metros cúbicos ao sistema. Multiplicado por milhares de pontos na cidade, o impacto é significativo.
E o resto de Portugal?
Este é o ponto onde eu, como arquiteto, tenho de dizer algumas verdades desconfortáveis.
Lisboa foi pioneira. O plano existe, está em execução, é sério.
Mas:
- Porto, Coimbra, Aveiro, Faro não têm planos comparáveis. E são todas cidades vulneráveis a cheias.
- Muitos municípios menores continuam a aprovar loteamentos em leitos de cheia o oposto de urbanismo esponja.
- A legislação nacional ainda não obriga soluções permeáveis em novas construções.
- Falta formação aos arquitetos e engenheiros portugueses sobre desenho urbano sensível à água.
O que Lisboa está a fazer devia ser exigência mínima em qualquer cidade portuguesa com mais de 50.000 habitantes.
Não é. E vai custar caro descobrir porquê.
Uma nota para arquitetos e engenheiros que projetam hoje
Se estás a desenhar uma casa, um bairro, um edifício comercial ou uma requalificação urbana em 2026, tens três perguntas obrigatórias:
- Para onde vai a água da chuva que cai neste projeto?
- Posso reduzir a superfície impermeável (pavimentos, coberturas)?
- Posso reter, infiltrar ou reutilizar a água em vez de a mandar para o sistema municipal?
Se as respostas forem "vai para os coletores", "não pensei nisso" e "não" estás a projetar como se fosse 1985. E a legislação vai apanhar-te nos próximos anos.
Ferramentas que ajudam:
- Software de modelação hidráulica SWMM, InfoWorks, ou até plugins Revit para análise de escoamento
- Colaboração com engenheiros hidráulicos desde a fase de estudo prévio (não no fim!)
- Referências internacionais Rotterdam, Copenhagen, Roterdão, Kongjian Yu na China
Ficha técnica Plano Geral de Drenagem de Lisboa
| Nome do plano | Plano Geral de Drenagem de Lisboa (PGDL) |
| Investimento | 250 milhões de euros |
| Túnel principal | 5 km · Campolide → Santa Apolónia |
| Túnel secundário | 1 km · Chelas → Beato |
| Diâmetro dos túneis | 5,5 metros |
| Capacidade de escoamento | 175 m³/segundo |
| Máquina tuneladora | H2OLi |
| Conclusão prevista | 2030 |
| Redução esperada de inundações | 70% a 80% |
| Promotor | Câmara Municipal de Lisboa (Carlos Moedas, ex-engenheiro hidráulico) |
E tu, a tua cidade está preparada para o próximo temporal?
Se és de Lisboa, já ficou claro que o plano está a acontecer. Se és do Porto, de Aveiro, de Braga, de Faro pergunta ao teu município se existe algo comparável.
A resposta vai chocar-te. Ou motivar-te a exigir mais.
Diz-nos nos comentários: qual a tua cidade e sabes se tem plano de drenagem sério para chuvas extremas? 👇
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Fontes: A Mensagem de Lisboa · Euronews Green · CNN Portugal · Turenscape (Kongjian Yu)
Abildo Silva é arquiteto e editor do Moviz Arquitetura. Escreve semanalmente sobre notícias, ideias e ferramentas que estão a moldar o futuro da arquitetura em português.
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